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Les Millennials et la mobilité multimodale
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6 MAI

Les Millennials et la mobilité multimodale

6-5-2021
Philippe Kahn – Arval Mobility Manager
Philippe Kahn Arval Mobility Manager
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Rédigé le 5-5-2021 13:06
Publié le 6-5-2021 05:06
Comment évoluent les habitudes de transport des Millennials? L’avenir est à la multimodalité et aux solutions de mobilité adaptées aux besoins de chacun.
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Sommaire

  • La voiture n’est pas toujours le moyen de transport le plus efficace
  • La multimodalité, combinant plusieurs moyens de transport, est appelée à se développer
  • Les plateformes de mobilité vous aident à vous déplacer le plus efficacement possible
  • Une voiture en leasing ou partagée est indispensable pour nombre d’entre nous
Quel est le trajet le plus rapide et agréable pour se rendre d’un point A à un point B ? L'époque où la voiture était toujours la réponse la plus logique est révolue. Pour la génération des Millennials, nés entre 1981 et 1996, la multimodalité est d’ores et déjà plus souvent la règle que l’exception.

Cette tendance va se poursuivre à l'avenir et se renforcer dès que la plupart des salariés disposeront d'un budget de mobilité, comme promis dans l'accord de gouvernement fédéral. Et lorsque les plateformes de mobilité offriront une meilleure expérience, sans rupture, avec des transports publics performants, ponctuels et fréquents.

Vous vous reconnaissez dans les profils ci-dessous ? Ou vos besoins de mobilité sont uniques ?

Julie, 26 ans : touche-à-tout

Julie a fini ses études l’année dernière. Elle habite à Etterbeek et a trouvé un emploi à Louvain-la-Neuve en tant que développeur de logiciels. Elle n’a pas de voiture de société, mais cela lui convient très bien.

En fonction de son humeur, de la météo et de ses projets pour la fin de journée, Julie se rend au travail avec un des nombreux moyens de transport à sa disposition : trottinette électrique, train ou parfois voiture partagée. Le week-end et le soir, elle peut aussi emprunter la voiture de ses parents. Ce qu’elle fait aussi quand elle part en vacances.

À l’avenir, une personne comme Julie profitera certainement d'un budget de mobilité intelligent et d'une plateforme de mobilité performante.
Christian choisit ses clients notamment en fonction de leur accessibilité avec les transports en commun.Philippe Kahn

Christian, 28 ans : le papa et son vélo cargo

Christian n’a pas besoin de voiture à lui non plus. Le matin, il conduit ses enfants à l’école avec son vélo cargo. En tant que consultant indépendant, il travaille en partie chez lui et en partie en clientèle. Il choisit ses clients notamment en fonction de leur accessibilité avec les transports en commun.

Quand Christian doit prendre le train, il laisse son vélo cargo dans un endroit sécurisé à la gare. Il utilise une voiture partagée les rares fois où il en a vraiment besoin. Pour ses vacances estivales, il loue chaque année un minibus pendant trois semaines.

Eva, 35 ans : voiture en leasing + train

Eva habite dans une maison de rangée à Brakel et doit se rendre chaque jour à Bruxelles pour son travail. Un trajet compliqué en transports en commun et chronophage en voiture en raison des files. Elle combine ainsi les deux, utilisant sa voiture électrique de société pour se rendre à la gare de Denderleeuw. De là, elle peut se rendre au cœur de Bruxelles en 20 minutes en train. De plus, elle peut recharger sa voiture sur le parking de la gare s’il n’y avait pas de place à la borne publique installée dans sa rue. Pour les vacances, Eva compte se rendre en Italie avec sa voiture électrique – si la situation sanitaire le permet. Elle ne s’inquiète pas du tout de l’autonomie, ayant recensé les stations de recharge rapide sur son itinéraire.

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