Le budget mobilité sera obligatoire pour les entreprises de plus de 50 travailleurs dès le 1er janvier 2027. Découvrez comment le mettre en place sans coûts excessifs ni administration complexe.
Dès 2026, le budget de mobilité fédéral deviendra obligatoire pour tous les salariés ayant droit à une voiture de société. Découvrez son fonctionnement et les étapes clés pour les entreprises.
Les entreprises belges électrifient massivement leur parc automobile. Une politique de recharge efficace est essentielle pour tirer pleinement parti des avantages de la mobilité électrique.
Moins d’accidents, une consommation réduite et une meilleure utilisation: les voitures de leasing connectées permettent de nombreuses optimisations. Quel impact en attendre concrètement?
Les voitures de société thermiques sont encore plus lourdement taxées dès 2025. L’électrique s’impose ainsi comme la motorisation la plus intéressante financièrement pour une voiture de société.
La fiscalité des voitures de société continue de favoriser les alternatives écologiques. La déductibilité des véhicules thermiques est progressivement réduite comme prévu. Que faut-il en déduire?
Les entreprises connaissent des phases de croissance rapide, des périodes plus calmes et des moments où il faut agir vite. Les sociétés de leasing y répondent avec des solutions de leasing flexibles.
Plus d’une entreprise belge sur deux dispose déjà de véhicules d’occasion. En matière d’utilitaires, la Belgique figure même dans le peloton de tête européen.
Le leasing opérationnel est de plus en plus populaire, mais en quoi cela consiste exactement? Et quels en sont les avantages et inconvénients (éventuels)?
Une borne de recharge électrique à domicile est intéressante à différents points de vue. Même si votre employeur ne finance pas (entièrement) les frais d’achat et d’installation.
Le budget mobilité est de plus en plus populaire, surtout auprès de certains profils de salariés. Quelles sont les principales tendances et le budget mobilité devrait-il être généralisé?