Le budget mobilité a été lancé en mars 2019 comme alternative à la voiture de société. Les objectifs étaient de réduire les émissions CO2 et les kilomètres parcourus, et de favoriser les alternatives à la voiture. En théorie, c’était la solution idéale. Les utilisateurs pouvaient opter pour une plus petite voiture de société et dépenser le solde dans les transports en commun ou même le remboursement d’un crédit hypothécaire.
En pratique, moins d’un pour cent des employés a opté pour ce système. Son principal défaut est que le budget mobilité résiduel est généralement insuffisant après en avoir retiré le coût d’une voiture à faibles émissions (électrique). Un autre problème est qu’il ne concerne que ceux qui ont une voiture en leasing.
Changements sociétaux
Attardons-nous d’abord sur le futur de la mobilité en Belgique.
- L’avenir de la voiture est électrique. Les autorités fédérales veulent déjà que toutes les voitures de leasing soient électriques à partir de 2026.
- Il est clair que la crise du coronavirus a favorisé l’essor du télétravail. Les employés auront donc de moins en moins besoin de leur voiture.
- Après l’introduction des zones de basses émissions à Bruxelles, Gand et Anvers, il est question d’un péage urbain dans la capitale.
- Des projets de taxes kilométriques sont également à l’étude. Elles favorisaient l’utilisation des transports en commun et du vélo.
Évolution des technologies
Les technologies évoluent aussi rapidement.
- L’offre de voitures électriques augmente avec des modèles moins chers et plus accessibles.
- Dans le même temps, le réseau de bornes de recharge s’étoffe.
- Les plateformes de mobilité numériques en sont encore à leurs balbutiements, mais elles pourraient percer à l’avenir. Leur approche globale de la mobilité permettra aux utilisateurs d’arriver à destination le plus rapidement et confortablement possible.
- Les solutions de mobilité partagée (voitures, scooters, vélos) continueront de croître et seront intégrées aux plateformes.
- La voiture autonome est par définition une voiture partagée, mais n’est pas attendue avant 2030.
Le budget mobilité pour tous
En matière de mobilité, les prochaines années seront marquées par le recours au télétravail, le renchérissement des déplacements individuels, la promotion et l’amélioration des transports publics, le lancement de voitures électriques moins chères et des plateformes de mobilité plus performantes.
Nous évoluerons ainsi vers un environnement plus favorable au budget mobilité. Le coût des voitures électriques va baisser et notre mobilité va devenir multimodale. Un autre point essentiel est que le budget mobilité ne soit pas réservé aux utilisateurs de voitures de société. Mais qu'il soit ouvert à tous les employés.