216.73.216.249, 23.62.38.236, 23.47.205.216
Mobiliteit
Volgen
De categorie volgen
24
JUN
Mobiliteit in tijden van Covid-19
24.6.2020
Aangemaakt op 23.6.2020 11:37
Gepubliceerd op 24.6.2020 04:37
De coronacrisis zorgt voor een aantal blijvende effecten op het gebied van mobiliteit: we werken vaker van thuis uit en gebruiken vaker de fiets. Maar ook de auto wint opnieuw aan belang.
Overzicht
- Meer thuiswerk leidt tot minder files en betere luchtkwaliteit
- Sinds de uitbraak van Covid-19 fietsen we vaker, zowel recreatief als naar het werk
- Het gebruik van het openbaar vervoer daalt door de angst voor besmetting
- De behoefte aan een eigen auto en/of een e-bike neemt daardoor toe
Tijdens de lockdown was België wekenlang filevrij. Technische werkloosheid en massaal thuiswerk hielden de Belg uit zijn auto. Ondertussen zijn de structurele files al terug, al zijn ze korter dan voor 14 maart.
Voor corona toesloeg, was thuiswerk voor veel bedrijven onbespreekbaar. Tijdens de lockdown bleek dat telewerk voor veel werknemers haalbaar en efficiënt kan zijn. Het lijkt erop dat thuiswerk een blijver is voor wiens job zich ertoe leent. En dat voor wellicht een aantal dagen per week.
Dat is goed nieuws voor de luchtkwaliteit. Tijdens de lockdown was er 40 tot 50 procent minder stikstofdioxide in de Europese stadslucht. Dat niveau zal wel weer wat stijgen, maar meer thuiswerk leidt tot een blijvend betere luchtkwaliteit.
Voor corona toesloeg, was thuiswerk voor veel bedrijven onbespreekbaar. Tijdens de lockdown bleek dat telewerk voor veel werknemers haalbaar en efficiënt kan zijn. Het lijkt erop dat thuiswerk een blijver is voor wiens job zich ertoe leent. En dat voor wellicht een aantal dagen per week.
Dat is goed nieuws voor de luchtkwaliteit. Tijdens de lockdown was er 40 tot 50 procent minder stikstofdioxide in de Europese stadslucht. Dat niveau zal wel weer wat stijgen, maar meer thuiswerk leidt tot een blijvend betere luchtkwaliteit.
Fietsgebruik in de lift
Een andere positieve ontwikkeling is dat mensen meer fietsen. Zeker na de afbouw van de lockdownmaatregelen verdubbelde op sommige plaatsen het aantal fietsers. We verwachten dat ook deze trend een blijver is, niet alleen recreatief, maar ook in het woon-werkverkeer. Dat is niet alleen een Covid-19-effect, maar ook het gevolg van de verbetering van de fietsinfrastructuur in de afgelopen vijf jaar, onder andere met de aanleg van fietsostrades. Al moeten we daarbij aanstippen dat die infrastructuur nog verre van perfect is. Volgens het Agentschap Wegen en Verkeer is 40 procent van de fietspaden in Vlaanderen in ‘onvoldoende’ goede staat. Brussel toont aan dat het snel beter kan en belooft 40 kilometer extra fietspaden.Een positieve ontwikkeling is dat mensen meer fietsen. We verwachten dat deze trend een blijver is, niet alleen recreatief maar ook in het woon-werkverkeer.
Openbaar vervoer en auto's
Voor het openbaar vervoer waren de effecten van corona negatief, met een grote terugval in reizigersaantallen. We verwachten dat het aantal gebruikers weer zal aangroeien, al zal dat door toegenomen thuiswerk en verslechterde economische omstandigheden mogelijk wat lager blijven.Voor het openbaar vervoer en andere vormen van deelmobiliteit speelt ook de angst voor besmetting door het Covid-19-virus. Dat heeft als gevolg dat het belang van een eigen auto opnieuw stijgt. Sommige mensen zien het niet zitten om het openbaar vervoer te gebruiken. Voor anderen is dat sowieso geen optie, onder andere door de versnipperde ruimtelijke ordening.
Voor het openbaar vervoer en andere vormen van deelmobiliteit speelt de angst voor besmetting door het coronavirus.Philippe Kahn
Snel een auto of fiets nodig?
In deze omstandigheden hebben heel wat bedrijven en particulieren bij de heropstart van hun activiteiten snel een personenwagen en/of e-bike nodig. Binnen het leasebudget is het zelfs mogelijk om beide te combineren. Net zoals vele autoleasingbedrijven, ontwikkelde ook Arval een post-Covid-19-aanbod om aan die behoefte te voldoen. De focus ligt op flexibiliteit en veiligheid. De auto's en elektrische fietsen zijn vrijwel onmiddellijk leverbaar, grondig gedesinfecteerd en worden thuis geleverd met respect voor de social distancing-regels. Door het overaanbod van auto's op de Europese markt zijn de prijzen trouwens bijzonder scherp.Cliënt bij Priority Banking Exclusive, Private Banking of Wealth Management?
Schrijf u in op onze dagelijkse en/of wekelijkse nieuwsbrief.
Ik schrijf mij in
De opinies op deze site zijn die van de auteurs en geven niet noodzakelijk het standpunt van BNP Paribas Fortis weer.
