Menu
De bank voor een wereld in verandering
De toekomst van wagenparkmonitoring
Mobiliteit Volgen De categorie volgen
19 JUN

De toekomst van wagenparkmonitoring

19.6.2025
Philippe Kahn – Arval Mobility Manager
Philippe Kahn Arval Mobility Manager
Volgen De expert volgen
Bekijk alle experts
Aangemaakt op 16.6.2025 15:06
Gepubliceerd op 19.6.2025 05:06
Minder ongevallen, minder brandstofverbruik en een efficiënter gebruik van vlootwagens: geconnecteerde leasewagens maken veel optimalisaties mogelijk. Wat kan er zoal, en hoe werkt dat in de praktijk?
Leasebedrijven kunnen tegenwoordig via zogeheten telematica tal van gegevens over bedrijfsvloten en het rijgedrag van individuele bestuurders verzamelen, doorsturen en analyseren. Denk bijvoorbeeld aan data over acceleratie, brandstofverbruik per kilometer, overdreven snelheid en het aantal gevaarlijk scherpe bochten die een bestuurder aansnijdt.

Al die informatie helpt om een duidelijk beeld te krijgen van de veiligheid en efficiëntie van de vloot, én van het rijgedrag van individuele bestuurders.

Op basis van die inzichten en met gerichte acties kunnen bedrijven de veiligheid stelselmatig verhogen, het verbruik verlagen en de efficiëntie van hun vloot verbeteren. Ook de ecologische impact van de voertuigen wordt kleiner.
Door zuiniger rijgedrag, minder slijtage, proactief onderhoud en lagere verzekeringskosten daalt de totale kost van het wagenpark.

Besparingsmogelijkheden en optimalisatie

Wat is er allemaal mogelijk dankzij telematica? De vijf belangrijkste voordelen op een rijtje.
  • Kostenbesparing: door zuiniger rijgedrag, minder slijtage, proactief onderhoud en lagere verzekeringskosten dalen de totale kosten van het wagenpark.
  • Efficiënt wagenparkgebruik: betere planning en inzet zorgen ervoor dat voertuigen optimaal benut worden.
  • Veiliger rijgedrag: monitoring van snelheid, remgedrag en bochten helpt om ongevallen te vermijden en bestuurders indien nodig rijvaardigheidscursussen aan te bieden.
  • Duurzaamheid: door de CO₂-uitstoot te beperken draagt het bedrijf bij aan de klimaatdoelstellingen.
  • Diefstalpreventie: geconnecteerde wagens kunnen snel opgespoord en gerecupereerd worden.

860 euro besparen per voertuig/jaar

Maar wat betekent dat in de praktijk? In een Brits multisectorieel pilootproject kregen managers en bestuurders een KPI-dashboard (met Kritieke Prestatie Indicatoren) en opleidingen. Bestuurders en hun managers ontvingen wekelijks een rangschikking waaruit bleek hoe goed of slecht ze scoorden op veilig en efficiënt rijgedrag.

De resultaten waren vrij spectaculair. Er gebeurden dat jaar 25% minder ongevallen dan de voorgaande jaren, wat tot een gemiddelde kostenbesparing van 170 euro per voertuig leidde (gebaseerd op de gemiddelde kost van ongevallen).

Bovendien werd er 16% minder brandstof verbruikt en lieten bestuurders hun motor 41% minder stationair draaien. Zo werd er gemiddeld maar liefst 690 euro brandstof per auto bespaard. In totaal ging het dus om zo’n 860 euro minder kosten per voertuig per jaar.
Gamificatie en incentives kunnen leiden tot een win-winsituatie voor zowel de werkgever, de werknemer als de maatschappij.Philippe Kahn

Een betere auto voor de betere bestuurders

Een andere succesvolle case komt van een Frans bedrijf dat volledig inzette op motivatie. Bestuurders die beter dan gemiddeld presteerden op het vlak van verbruik, onderhoud en schade, kregen bij hun volgende leasewagen een hogere categorie voor dezelfde eigen inbreng. Dat leverde niet alleen gemotiveerde bestuurders op, maar ook indirecte voordelen zoals minder ongevallen, lagere verzekeringspremies en een betere CSR-score (CSR staat voor Corporate Social Responsibility of Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen). Of: hoe gamificatie en incentives kunnen leiden tot een win-winsituatie voor zowel de werkgever, de werknemer als de maatschappij.

Cliënt bij Priority Banking Exclusive, Private Banking of Wealth Management?

Schrijf u in op onze dagelijkse en/of wekelijkse nieuwsbrief.

Ik schrijf mij in

Uw expert

Philippe Kahn Arval Mobility Manager
Volgen De expert volgen
Bekijk alle experts
Deel:
Later lezen
De opinies op deze site zijn die van de auteurs en geven niet noodzakelijk het standpunt van BNP Paribas Fortis weer.

Doe mee met MyExperts

Al ingeschreven?

Meld u aan om het artikel te lezen.

Nog geen account? Inschrijven