Overzicht
- U kunt een bedrijfsauto combineren met het openbaar vervoer, de fiets, deelauto’s...
- Strengere uitstootnormen beperken de keuze van bedrijfsauto
- Het beschikbare budget is vaak onvoldoende voor een duurdere elektrische wagen
- U mag het budget ook gebruiken voor de huur of de lening voor een woning dicht bij uw werk
- Bedrijven kunnen zelf initiatief nemen naast het mobiliteitsbudget
Het mobiliteitsbudget steunt op drie pijlers, waarover u uw budget kunt verdelen. De eerste pijler is een milieuvriendelijke bedrijfsauto, zoals een elektrische of hybride wagen, of een gewone auto met een lage uitstoot.
In de tweede pijler zit een rist aan alternatieven voor de auto, zoals het openbaar vervoer, deelfietsen, -scooters of -wagens, of een (elektrische) fiets. Maar u kunt dit budget ook gebruiken om bijvoorbeeld uw huur of de rente op uw hypotheek te betalen als u dichter bij uw werk gaat wonen.
De derde pijler is cash: u kunt ervoor kiezen om een deel van uw mobiliteitsbudget cash te laten uitbetalen. Die uitbetaling is wel onderworpen aan een bijzondere sociale bijdrage van 38,07% ten laste van de werknemer.
De werknemer zal geen voordeel van alle aard moeten aangeven op pijlers 2 en 3 van het mobiliteitsbudget.
Meer flexibiliteit
Het mobiliteitsbudget biedt werknemers meer flexibiliteit om hun verplaatsingen te regelen. Het budget dat ze daarvoor ter beschikking hebben, wordt bepaald door de totale kost van hun huidige bedrijfsauto (de total cost of ownership). Die kost houdt niet alleen rekening met de cataloguswaarde, maar ook met de kosten van verzekeringen, taksen, inschrijving, onderhoud, winterbanden, enzovoort.
Dat budget kun je dus verdelen over drie pijlers. Belangrijk is dat de werknemer geen voordeel van alle aard meer moet aangeven voor pijlers 2 en 3. Het is wel de werkgever die beslist over de invoering van het mobiliteitsbudget en de mogelijkheden binnen het budget.
De erg beperkende uitstootnormen in pijler 1 zetten het succes van het mobiliteitsbudget dan ook op de helling.Philippe Kahn
Belangrijk: strengere uitstootnormen
De bedrijfswagen in pijler 1 moet voldoen aan een aantal strenge normen. Zo mogen benzine- en dieselwagens in dit kader sinds begin 2021 niet méér uitstoten dan 95 gram CO2 per kilometer. Alleen kleine auto’s voldoen momenteel aan deze normen.
U kunt natuurlijk kiezen voor een elektrische bedrijfswagen. Het probleem is dat de keuze beperkt is, en dat die relatief duur is. Uw beschikbare budget zal snel opgebruikt zijn. De erg beperkende uitstootnormen in pijler 1 zetten het succes van het mobiliteitsbudget dan ook op de helling.
Eigen initiatief
De beperkende wet houdt ondernemingen niet tegen om zelf initiatief te nemen. Zij kunnen hun eigen voorstel voor werknemers ontwikkelen, al zijn er wel enkele fiscale beperkingen. Op die manier kunnen ze hun aantrekkelijkheid als werkgever voor talentvolle werknemers vergroten. Vooral bedrijven die gevestigd zijn in stedelijke centra of dicht bij transporthubs – zoals luchthavens – hebben heel wat mogelijkheden.
Het mobiliteitsbudget is een eerste stap in de goede richting. Het laat ondernemingen toe om samen met eigen initiatieven een groene en sociaal verantwoorde strategie te ontwikkelen. Ook voor werknemers biedt het heel wat opties.
Cliënt bij Priority Banking Exclusive, Private Banking of Wealth Management?
Schrijf u in op onze dagelijkse en/of wekelijkse nieuwsbrief.
Ik schrijf mij in
De inlichtingen en meningen opgenomen in onderhavig artikel zijn toelichtingen met een louter informatief karakter. Zij kunnen in geen geval beschouwd worden als adviezen of aanbevelingen van fiscale, juridische of andere aard. Zij houden geen rekening met uw persoonlijke situatie.
Wij verzoeken u dan ook uw raadsman te contacteren vooraleer enige beslissing te nemen die rechtstreeks of onrechtstreeks gebaseerd is op de inlichtingen vervat in deze communicatie. Deze Algemene Bankvoorwaarden vormen het algemene kader van de conventionele relatie tussen BNP Paribas Fortis NV kredietinstelling met maatschappelijke zetel gevestigd is in 1000 Brussel, Warandeberg 3 - B.T.W. BE 0403.199.702 - RPR Brussel, onder het prudentieel toezicht van de Nationale Bank van België, Berlaimontlaan 14, 1000 Brussel en de controle inzake beleggers- en consumentenbescherming van de Autoriteit van Financiële Diensten en Markten (FSMA), Congresstraat 12-14, 1000 Brussel en ingeschreven als verzekeringsagent onder FSMA-nr. BE 0403.199.702.